一份政府报告警告称，自动驾驶汽车可能会使英国道路交通状况恶化85%。
英国交通部表示，如果自动驾驶汽车普及，交通拥堵将是目前水平的两倍。
这些发现是基于互联汽车(可以自己上网的汽车)的可能性，到2047年，自动驾驶汽车将占到汽车总数的一半，以及电动汽车的“迅速崛起”。
根据英格兰和威尔士的交通预测，2025年至2060年期间，延误率可能高达85%。
计划在2025年大规模推出
自动驾驶汽车不需要乘客输入信息。自去年8月以来，英国没有自动驾驶汽车注册使用。
然而，作为政府到2025年大规模推出计划的一部分，这一情况预计很快就会改变。
作为计划的一部分，自动驾驶汽车将不需要任何人拥有驾驶执照，因为他们将能够自己驾驶整个旅程。
根据该报告，这将通过“增加老年人和目前没有驾照的人的流动性”来导致更多的交通。
与此同时，“在自动驾驶汽车中工作或放松的能力”意味着乘客将“更有可能坐在交通中”。
交通挤塞增加
根据交通信息提供商Inrix的分析，这一发现令驾车者感到失望，他们去年因交通堵塞平均损失了80个小时，比2021年增加了7个小时。
研究发现，到2022年，伦敦将成为世界上最拥堵的城市，伦敦的司机平均堵车时间为156小时。
政府已经投入了1亿英镑，以实现到2025年推出自动驾驶汽车的愿景。
报告称:“自动驾驶汽车可能会彻底改变公共交通和乘客出行，尤其是对那些不开车的人来说，它可以更好地连接农村社区，减少人为失误造成的交通事故。
“例如，在未来，他们可以提供从农村城镇和村庄到该地区现有公共交通选择的量身定制的连接。它们还可以提供更直接和及时的服务，使人们能够更好地获得学校和医疗预约等重要服务。”
问一个关于老年人流动性
英国皇家飞行俱乐部基金会主任史蒂夫·古丁说:“目前英国有590万70岁以上的持证老人，所以我们知道老年人对出行的需求是存在的。”
“在可预见的未来，自动驾驶汽车为数以百万计的老年人提供了独立的诱人前景，但由于成本、医疗限制等原因，他们目前还没有开车。”
古丁预测，自动驾驶技术的部署方式将非常重要。
他说:“如果每个人都坚持拥有自己的自动驾驶汽车，交通量和停车压力将会增加。
“然而，如果我们愿意按需使用这些车辆，并放弃个人财产，我们就可以实现双赢:道路更安静，多人共享的汽车更少，交通更便宜。”
汽车地平线上没有任何功能
完全自动驾驶汽车在英国是不合法的，但汽车制造商正在开发自动驾驶功能。
根据法律委员会的计划，自动驾驶汽车的司机不会对事故承担法律责任。
政府委托进行的一项研究显示，人们对交通创新的看法表明，作为一种“性能安全措施”，将自动驾驶汽车置于单独的车道上，将使这些汽车在公共生活中变得“更容易”。
咨询公司BritainThinks对3000名成年人进行的一项调查发现，车道隔离被认为是公众熟悉自动驾驶汽车安全性的普遍要求。
牛津科技公司Oxbotica于2022年5月在公共道路上完成了首次全自动无人驾驶汽车测试。
去年8月，美国交通部表示，预计自动驾驶汽车将在2025年投入使用。
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