本周四，西班牙机场经理埃纳获得了该奖项在巴西运营11个机场，其中包括巴西航空公司ngonhas(圣保罗)，全国第二繁忙的空中交通，每年有1000万旅客。
Aena是唯一一家提交特许权申请的公司，该公司出价24.5亿雷亚尔(约4.71亿美元)获得30年的经营许可证。
这一数值比巴西政府要求的最低数值(7.401亿雷亚尔或1.42亿美元)高出231%。
作为拍卖的赢家，Aenaas还承诺以58.89亿雷亚尔(约11.32亿美元)的价格投资11个机场。
Congonhas机场，圣保罗国内航班的机场，是这次拍卖的“皇冠上的宝石”，由国家民航局(ANAC)组织。
其他10个机场分别是Campo Grande, Corumbá和Ponta Pora，位于南马托格罗索州;Santarém, Marabá， Parauapebas和Altamira，在Pará州，和Uberlandia, Uberaba和Montes Claros，在Minas Gerais州。
aenaa在几个国家运营，已经在巴西管理着另外六个机场:累西腓机场(巴西五大最繁忙机场之一)，以及Maceió、Aracajú、若昂佩索阿机场(Joao Pessoa)、坎皮纳格兰德机场(Campina Grande)和北华泽鲁机场(Juazeiro do Norte)。
根据其最新的余额，该国东北部地区的这6个机场在2021年共运送旅客1180万人次，比2020年增长52.2%，尽管它们累计损失了6004万欧元(按今天的汇率计算为6060万美元)，但2020年剩余的1.2678亿欧元(按今天的汇率计算为1.279亿美元)的一半。
去年7月，这家西班牙公司宣布将投资14亿雷亚尔(约合2.692亿美元)对其在巴西已经管理的六个机场进行改造。
Aena目前运营着包括Congonhas在内的17个机场，是巴西主要的机场终端管理公司之一，在运输方面甚至超过了巴西的CCR集团，后者去年在另一场特许拍卖中获得了16个机场。
在本周四的拍卖中，另外两个机场区块也获得了特许权，巴西集团占了上风。
